Brukt drone 2025: Finn.no priser og 5 ting du må sjekke

En brukt drone kan være et godt kjøp og noen ganger på tusenvis billigere enn nytt. Det er mange som oppdager at de ikke bruker dronen sin så mye som de hadde tenkt og man kan derfor gjøre noen “kupp” på brukte droner på Finn.no. Men det er noen ting du bør sjekke selv før du handler.

1. C-merking og droneklasse

Sjekk om dronen har C-merking (C0, C1, C2 osv.) på undersiden. C-klassen bestemmer hvor nær folk og bebyggelse du kan fly.

Droner uten C-merking kalles "legacy-droner". Reglene for disse avhenger av vekt:

• Under 250 gram: Kan fortsatt fly i åpen kategori A1, relativt nær folk

• Over 250 gram: Må fly i A3-kategorien – minimum 150 meter fra boligområder og folkeansamlinger

En legacy-drone over 250 gram blir altså betydelig mindre fleksibel enn en C-merket drone. Spør alltid selger om dronen er C-merket, og sjekk vekten. En billig legacy-drone kan bli dyr hvis du ikke kan bruke den der du faktisk vil fly.

→ Usikker på C-klassene? Her er vår komplette guide.

2. Batterihelse og sykluser

Batteriet er det dyreste du må bytte på en drone. Sjekk alltid batterihelsen før du kjøper.

Slik sjekker du i DJI Fly-appen:

Koble til dronen, trykk på de tre prikkene øverst til høyre, velg Safety → Battery Info. Her ser du antall sykluser, cellestatus og spenning per celle. Har selger DJI RC Pro eller RC Pro 2, kjører appen på den innebygde skjermen – be dem slå på dronen og kontrolleren så du kan se Battery Info direkte.

Hva er en syklus?

Én syklus betyr at 75% av batterikapasiteten er brukt – ikke én full lading. Så et batteri som lades fra 50% til 100% teller ikke som en hel syklus.

Tommelfingerregler:

• Under 100 sykluser – som nytt

• 100–200 sykluser – bra brukt

• Over 300 sykluser – forvent kortere flytid, vurder pris deretter

Røde flagg:

• Ubalanserte celler (stor forskjell i spenning mellom cellene)

• Oppsvulmet batteri

Spør om å få se Battery Info før du kjøper dronen.

3. Tidligere skader og slitasje

Spør selger direkte om "dronen har krasjet?" De fleste svarer ærlig, og svaret gir deg en pekepinn på hva du bør se ekstra etter. Mange skriver om uhell eller hendelser direkte i “Finn.no” annonsen, men det gjelder ikke alle.

En drone som har vært i bakken trenger ikke være et dårlig kjøp – det kommer an på hvor hardt den traff og hva som ble skadet. Men du bør vite hva du kjøper. Noen skader er synlige, andre viser seg først når du slår på dronen.

Fysisk inspeksjon – hva du ser etter:

• Propeller: hakk, sprekker, slitasje

• Gimbal: beveger seg fritt ved oppstart, ingen risting eller hakking, sjekk gummidempere

• Chassis: sprekker, skjevheter

• Mismatched deler: hvis én propellarm eller panel ser nyere ut enn resten, kan det tyde på reparasjon etter krasj

• Sensorer/kameralinse: riper, smuss

Tegn på intern skade (ofte etter krasj):

• Gimbal som rister eller hakker ved bevegelse

• Kamerabilde som flimrer eller faller ut

• "Gimbal motor overload"-feilmelding i appen

Hvis mulig, be om en kort testflyging for å sjekke at dronen responderer som den skal.

4. Firmware og kontotilknytning

Dette er kanskje ett av de viktigste punktene på listen og mange glemmer dette, meg selv inkludert. En drone som fortsatt er knyttet til forrige eiers konto kan gi deg begrensninger som gjøre det unødvendig knotete etter et bruktkjøp.

Kontotilknytning – sjekk at dronen er frigjort fra selgers DJI-konto

DJI-droner knyttes til en DJI-konto ved første gangs bruk. Når du kjøper brukt, må selger fjerne denne tilknytningen før du kan registrere dronen på din egen konto.

Hvis dette ikke er gjort:

• Dronen kan få flybegrensninger (begrenset høyde og rekkevidde)

• Du mister tilgang til DJI sin support og garantitjenester

Slik sjekker du: Be selger sjekke "Device Management" i DJI Fly-appen. Der ser dere om dronen er knyttet til selgers konto.

Slik fjerner selger tilknytningen: Profile → Device Management → Velg dronen → Remove Device from Account

Selger trenger ikke ha dronen fysisk til stede – dette kan gjøres fra appen.

Firmware – sjekk at dronen er oppdatert

Firmware er programvaren som styrer dronen. Utdatert firmware kan gi flybegrensninger, ustabil flyging, eller hindre at dronen starter.

Før kjøp – sjekk følgende:

• At dronen kobler til DJI Fly-appen uten feilmeldinger

• At det ikke ligger ventende oppdateringer

5. Kvittering og originalemballasje

Husk å be om “original” kjøpskvittering. Det kan være viktigere enn mange tror.

I Norge har du som forbruker reklamasjonsrett i 5 år på feil som skyldes konstruksjon eller fabrikasjon. Det vil si feil som ikke burde oppstått med normal bruk. Dette gjelder uavhengig av produsentens garanti, som for droner vanligvis er 2 år (batterier har kortere: 12 måneder eller 200 sykluser, avhengig av hva som kommer først).

For å kunne reklamere trenger du dokumentasjon på kjøpet. Har du kvitteringen, kan du hevde reklamasjonsretten selv om garantien er utløpt. Da forutsatt at feilen handler om noe som burde holdt lenger.

Originalemballasje er ikke like kritisk, men det er helt klart et pluss. For mange kjøpere signaliserer det at selger har tatt vare på utstyret sitt. Og skulle du selv selge dronen videre senere, er original eske og dokumentasjon med på å øke verdien.

Bruktpriser på Finn.no (november 2025)

Før du kjøper, er det greit å vite hva du kan forvente å betale. Jeg sjekket Finn.no i november 2025 og noterte typiske priser for de mest populære DJI-dronene.

Prisene er veiledende og varierer basert på hva som følger med. En drone med DJI RC 2-kontroller (med skjerm) koster typisk 1 500–3 000 kr mer enn samme drone med RC-N3 (uten skjerm). Fly More Combo-pakker med ekstra batterier og bag øker også prisen. Sjekk alltid hva som er inkludert før du sammenligner.

Lykke til med kjøpet!