DJI fjerner geofencing: Hva betyr dette for deg som dronepilot? (2025)

DJI starter 17. november 2025 global utrulling av sitt nye geofencing-system. No-Fly Zones erstattes av Enhanced Warning Zones – dronen advarer, men stopper ikke lenger flyginger automatisk. Norske DJI-piloter har nå fullt ansvar for å kjenne og følge Luftfartstilsynets regler før flyturen.

Hva skjedde 17. november 2025?

Den 17. november 2025 startet DJI global utrulling av sitt nye geofencing-system. Dette gjelder alle consumer- og enterprise-droner fra DJI – med Agras-serien som følger etter i desember. I praksis betyr det at DJI fjerner geofencing funksjonen som tidligere stoppet dronen automatisk i No-Fly Zones. Samtidig forsvinner GEO Unlock Request tjenesten helt i løpet av 2026.

Hvorfor gjør DJI dette nå? DJI mener det gamle systemet skapte flere problemer enn det løste. Systemet var ofte strengere enn norsk lov, og blokkerte lovlige flyginger unødvendig. Luftfartstilsynet har vært tydelige: "Produsentene kan designe som de vil, men det overskrider ikke norske regler." DJI har fått mange klager fra piloter som ble stoppet fra lovlige flyginger.

Med den nye løsningen flyttes på mange måter mer ansvar fra DJI's automatiske system til deg som pilot. Du får større frihet til å fly der norsk lov tillater det – men det betyr også at du må kjenne reglene før hver flytur. DJI advarer deg fortsatt, men stopper deg ikke lenger.

Hvordan får jeg oppdateringen?

Dette er ikke en tradisjonell firmware-oppdatering du må lete etter i innstillingene. Mange dronepiloter søker etter et spesifikt versjonsnummer eller manuell nedlastning, men DJI har løst dette annerledes. Fjerningen av geofencing skjer gjennom tre komponenter: DJI Fly eller DJI Pilot appen (hvor den nye logikken ligger), FlySafe-databasen (hvor luftromssoner defineres), og automatisk utrulling når dronen kobles til internett.

Slik vet du at du har fått oppdateringen: Når du åpner DJI Fly eller DJI Pilot appen, får du en FlySafe-melding om å oppdatere systemet. Når du klikker "Update", laster appen ned ny luftromsdata fra DJI's servere.

Tidligere No-Fly Zones vises nå som "Enhanced Warning Zones" i appen – du får advarsler, men dronen stopper deg ikke lenger automatisk.

Fra blokkering til advarsel: Hva er Enhanced Warning Zones?

Forskjellen mellom det gamle og nye systemet er betydelig. Før blokkerte DJI automatisk avgang i No-Fly Zones – du måtte søke om GEO Unlock for å få lov til å ta av, selv om det i enkelte områder var lov å fly. Nå viser dronen "Enhanced Warning Zone" når du befinner deg i disse områdene, og du får en advarsel hvor du må bekrefte at du tar ansvar ved å akseptere varselet "Enhanced Warning Zone: Proceed with caution". Dronen blokkerer ikke lenger avgang.

La oss se på et praktisk eksempel med Oslo Lufthavn: Før blokkerte DJI avgang innenfor deres definerte sone rundt flyplassen. Du fikk beskjed om at dette var en No-Fly Zone, og måtte søke om GEO Unlock for å fortsette – selv om du hadde lovlig tillatelse fra Avinor. Nå får du "Enhanced Warning Zone: Proceed with caution" på skjermen. Du bekrefter advarselen, og dronen lar deg ta av. Det er fortsatt ulovlig å fly der uten tillatelse fra Avinor – men DJI blokkerer deg ikke lenger.

Dette gjelder alle tidligere No-Fly Zones rundt flyplasser. Enten det er Gardermoen, Flesland, Værnes eller andre flyplasser – systemet advarer og ber deg bekrefte ansvar, men blokkerer ikke avgang. Ansvaret for å kjenne og følge reglene, ligger nå helt på deg som pilot.

Hva betyr dette KONKRET for deg som norsk DJI-pilot?

DJI's oppdatering gir deg større frihet, men også større ansvar. Her er de tre viktigste tingene du må vite:

1. DJI var ofte strengere enn norsk lov

DJI's gamle geofencing-system blokkerte eneklte ganger flyginger på steder som var lovlig å fly. Luftfartstilsynet har bekreftet at "produsentene kan designe som de vil, men det overskrider ikke norske regler." Mange piloter ble stoppet fra lovlige flyginger fordi DJI's soner var for strenge eller plassert feil.

Nå får du mer frihet til å fly der norsk lov tillater det – men det betyr at du må kjenne reglene.

2. Norsk lov har IKKE endret seg

Selv om DJI's geofencing er fjernet, har ingen norske droneregler endret seg:

• 5 km-regel ved flyplasser (snart erstattes av CTR-soner)

• Forbudte områder: Fengsel, ambassader, militære anlegg

• NSM sensorkrav: Alle droner med kamera må registreres (ja, kamera = sensor)

• Forsikring: Fortsatt påkrevd for alle droner

3. Straff er reell – norske eksempler

Norske myndigheter håndhever dronereglene aktivt. Her er konkrete eksempler fra de siste månedene:

Svalbard, februar 2024: En turist fikk 12.000 kr i bot og dronen beslaglagt for å ha fløyet innenfor 5 km-sonen rundt Svalbard lufthavn uten tillatelse. Dronen fløy også på 500 meters høyde (maks tillatt er 120 meter).

Oslo, september 2025: Et ektepar fra Singapore ble pågrepet for droneflygning ved Akershus festning. Mannen fikk 8.000 kr i bot, dronen ble beslaglagt, og det ble opprettet utvisningssak mot ham for flyging i Oslo R-102 flyforbudssone.

Håndheving:

• Forsvaret melder ALLE brudd til politiet

• Turistutvisning kan skje ved alvorlige brudd

• Både bot OG beslag av drone er standard

"Men jeg flyr bare hobby – gjelder dette meg?"

JA. Og her er hvorfor det er viktig å forstå endringen.

Før DJI-oppdateringen stoppet DJI deg automatisk ved flyplasser gjennom No-Fly Zones. Dette ga mange en falsk trygghet. Problemet var at DJI bare dekket flyplasser – ikke nasjonalparker, Oslo R-102, NSM-soner, eller mange andre norske forbudsområder. Du kunne stole på at dronen stoppet deg ved flyplasser, men ikke andre steder hvor det faktisk er forbudt å fly.

Samtidig var DJI's system rotete: Mange piloter ble stoppet fra helt lovlige flyginger fordi DJI's soner var for strenge eller plassert feil. Prosessen med å få GEO Unlock for å åpne disse områdene var knotete og tidkrevende – selv om flygingen var 100% lovlig.

Etter DJI-oppdateringen har situasjonen endret seg: Dronen advarer, men stopper deg ikke – hverken ved flyplasser eller andre områder. Det betyr at DU må vite hva som er lovlig før hver flytur. ALLE norske regler gjelder.

La oss se på noen reelle hobbybruk-scenarioer: Hytteturen til Lofoten: DJI stoppet deg aldri i nasjonalparker (selv før oppdateringen). I mange nasjonalparker er det ulovlig å fly, du må sjekke selv.

Konklusjon: Hobbybruk gir samme ansvar som profesjonell bruk.

Endrer dette krav til sertifikat eller registrering?

Kort svar: NEI

Fjerningen av "geofencing" endrer ingenting på norske krav til registrering, sertifikat eller forsikring. Alt forblir som før:

Droneregistrering: 230 NOK/år på flydrone.no (alle droner med kamera/sensor, eller over 250g)

Forsikring: Fortsatt påkrevd for alle droner

A1/A3 eksamen: Fortsatt påkrevd og gratis på flydrone.no

A2-sertifikat: Kun hvis du vil fly 5-30 meter fra folk (les mer om hva A2-sertifikatet gir deg)

DJI's oppdatering påvirker bare deres tekniske system – ikke norske lovkrav. Du trenger fortsatt samme registrering, eksamen og forsikring som før. Les vår komplette guide til drone-reglene i Norge her.

Slik oppdaterer du DJI-dronen din

Oppdateringen skjer automatisk når du kobler til internett. Her er hva du må gjøre:

Slik oppdaterer du:

1. Koble til internett – WiFi eller mobildata på telefonen/nettbrettet

2. Åpne DJI Fly eller DJI Pilot appen

3. Vent på FlySafe-melding – Appen viser en pop-up melding om oppdatering

4. Klikk "Update" når meldingen dukker opp

5. Vent – Oppdateringen tar vanligvis 10-15 minutter

Viktig å vite:

• Sørg for at dronen er fulladet før oppdatering

• Ikke avbryt prosessen mens den pågår

• Oppdateringen laster ned ny luftromsdata fra DJI's servere

• Uten internettforbindelse får du ikke oppdateringen

Slik vet du at oppdateringen er fullført: Tidligere No-Fly Zones vises nå som "Enhanced Warning Zones" i appen.

Oppsummering

DJI's fjerning av geofencing gir deg større frihet til å fly der norsk lov tillater det – men også større ansvar for å kjenne reglene. DJI stopper deg ikke lenger automatisk, og Enhanced Warning Zones er advarsler, men ansvaret for å følge norske regler ligger hos deg.

Norske droneregler har ikke endret seg. Før hver flytur må du verifisere at området er lovlig å fly i.

De tre kritiske sjekkene før hver flytur:

1. Flyplasser – 5 km regel (sjekk Ninox Drone)

2. Temporary restrictions – NOTAM på IPPC.no

3. Forbudte områder – NSM sitt kart for militære/sensitive soner

Usikker på norske droneregler? Les vår komplette guide til drone-reglene i Norge (2025)