Planlegg droneflyvningen på 5 minutter (komplett sjekkliste 2026)

Mange opplever at planleggingen før man skal fly med dronen sin tar mye tid. Dette gjorde det også for oss i starten. Her er den enkleste og raskeste måten vi har funnet som gjør at du kan planlegge og komme deg i lufta på 5 minutter.

Informasjonen norske dronepiloter trenger før takeoff er spredt mellom Luftfartstilsynet, Avinor, Nasjonal sikkerhetsmyndighet og Miljødirektoratet. Det er ingen som har samlet alt på én plass – før nå. (En stor takk til "Safetofly" og UAS Norway).

Her er sjekklisten vi bruker selv, ned til de tre stegene som faktisk trengs.

Hvorfor det føles kaotisk

Skal du fly drone lovlig i Norge, må du forholde deg til informasjon fra fire ulike etater:

• Luftfartstilsynet – luftrom, restriksjonsområder og NOTAM

• Avinor – flyplassoner og tillatelser

• Nasjonal sikkerhetsmyndighet (NSM) – sensorforbudsområder

• Miljødirektoratet – verneområder og nasjonalparker

Tidligere betydde dette fire forskjellige nettsteder, fire forskjellige kartløsninger, og mye scrolling frem og tilbake. I dag finnes det bedre løsninger.

Hvilke begrensninger som gjelder for deg avhenger også av hvilken C-merking dronen din har. Usikker på hva merket betyr? Les vår guide til C0, C1, C2 og C3.

Steg 1: SafeToFly.no

SafeToFly samler kartlag fra alle de fire etatene i én løsning. Her kan du slå på:

• Verneområder (fra Miljødirektoratet)

• Sensorforbudsområder (fra NSM)

• Luftrom, CTR og restriksjonsområder

• NOTAM (midlertidige restriksjoner)

• Fly- og helikopterplasser

• Live lufttrafikk (via SafeSky)

• Værdata

Slik gjør du det:

1. Gå til safetofly.no

2. Zoom inn på området du skal fly

3. Klikk på «My content» og slå på relevante kart lag

4. Vurder om området er fritt for restriksjoner

SafeToFly er gratis for alle. Medlemmer i UAS Norway får tilgang til flere kartlag og funksjoner som bokmerker og personlige innstillinger.

Steg 2: Ninox Drone

Selv om SafeToFly viser deg hvor du kan fly, bør du alltid registrere flygingen i Ninox – uansett hvor i landet du er.

Når du registrerer i Ninox, blir flygingen synlig for luftambulanse, politihelikopter og redningshelikoptre via HemsWX-systemet. Det handler om sikkerhet – både for deg og for de som flyr i samme luftrom.

Slik gjør du det:

1. Åpne Ninox Drone-appen

2. Tegn inn området du skal fly

3. Fyll inn tidspunkt og kontaktinfo

4. Send inn flygeplanen

Flyr du innenfor 5 km fra en flyplass? Da bruker du Ninox til å søke om tillatelse fra tårnet.

Du får meldingen "No Service" i gult, men dette er helt normalt. Det betyr bare at du er i ukontrollert luftrom og ikke trenger godkjenning fra tårnet. Flygingen din er likevel registrert og synlig for luftambulanse, redningshelikoptre og andre som er i luften som er det viktigste med å bruke Ninox.

Steg 3: NOTAM på flydagen

NOTAM (Notice to Airmen) er midlertidige restriksjoner som kan dukke opp på kort varsel som alt fra militærøvelser til VIP-besøk.

SafeToFly viser NOTAM, men den offisielle kilden er IPPC.no. For de fleste piloter i åpen kategori holder SafeToFly, men sjekk gjerne på selve flydagen for å være sikker.

DJI har også fjernet sin automatiske geofencing. Dronen stopper ikke lenger av seg selv ved forbudssoner – ansvaret ligger hos deg. Les mer om hva fjerningen betyr for deg.

Bonus: Ha dronesertifikatet tilgjengelig

De aller fleste du møter ute bryr seg lite om at du flyr drone, så lenge du gjør det hensynsfullt. Men en sjelden gang kan du møte noen som er usikre på regelverket eller er skeptiske siden de har fått meg seg i media at "droner" er sett ved flyplasser osv. Da kan det være greit å ha dronesertifikatet tilgjengelig, ikke for at du har noen plikt til å vise dette, men skulle det dukke opp problemer så er det profesjonelt å kan si at man har sertifikat og har registrert flygingen.

A2-sertifikatet gir deg også mer frihet – du kan fly nærmere folk og bebyggelse enn med bare A1/A3. Her er 4 grunner til at A2-lappen lønner seg.

De norske systemene for droneflyging er er fortsatt fragmentert, men med SafeToFly og Ninox har du det du trenger for å få dronen raskt i luften på sikkert vis.